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随着汽车产业的不休发展 ，物流系统布局的优化已慢慢成为其发展的沉要支持。
CQ9电子将自身20余年物流系统集成经验与一汽项目实际经验相结合 ，解决项目痛点 ，打造出汽车物流领域的又一标杆——一汽物流天津自动化立体库项目。
多创新 ，更智慧
一汽物流天津自动化立体库项目 ，在汽车物流领域创新性地利用多层穿梭车 ，并自主设计研发了行业内专用高积载效能的母料箱模型 ，实现KLT零件在提高空间利用率基础上的“货到人”拆零拣选模式 ，实现了真正意思上的汽车零部件出/入库自动化、仓储立体化、搬运无人化、仓储节造治理智能化、库存信息共享网络化 ，是汽车物流在探寻自动化路路的沉要逾越。
一汽物流天津自动化立体库项目 ，在汽车物流领域创新性地利用多层穿梭车 ，并自主设计研发了行业内专用高积载效能的母料箱模型 ，实现KLT零件在提高空间利用率基础上的“货到人”拆零拣选模式 ，实现了真正意思上的汽车零部件出/入库自动化、仓储立体化、搬运无人化、仓储节造治理智能化、库存信息共享网络化 ，是汽车物流在探寻自动化路路的沉要逾越。
急剧度 ，更高效
选取基于竞争机造的多线程散布式新闻交互机造 ，实现实时扫描和交互 ，提升作为效能。动力交代站台信息交互功夫由传统无站台交互功夫2s降至此刻0.5s ，单次出/入库效能较没有出库站台的多穿系统显著提升。
高快智能双工位往复式提升机 ，选取框架式超轻结构设计和伺服电机驱动+同步带Ω传动的动力设计 ，加快率可达4m/s2 ，运行越发矫捷急剧。
省成本 ，更节能
储分一体区实现仓储区和备货区缜密而奇妙的结合 ，且货架区域依照货物高度的分歧进行了柔性化设计 ，物流通路也由原来的4米缩减至0.8米 ，优化物流占地面积5100平米 ，节约地皮资源和建设成本。
？榛杓撇街 ，各层设备互为独立运行 ，当某一单机设备故障时 ，不会影响整体。多年来 ，CQ9电子对峙为客户提供自动式售后服务 ，保险客户权利的最大化。
选取自动化立体库后 ，零配件出/入库及库内搬运均实现机械化、自动化作业 ，可优化人为8人 ，缩减人力支出。
定造化U型转轨堆垛机通过转轨方式 ，实现一台堆垛机作业于两个巷路 ，设备投入少 ，利用率高。巷路式堆垛机行走电机功率≤10kw ，较之前大大优化 ，节能减排优势显著。
该系统兼具出/入库效能高、库存治理智能化、库存信息共享网络化、运维成本低、节能减排等多项优势 ，实现经济效益和社会效益的双沉统一。
CQ9电子聚焦高端市场和头部企业 ，致力于成为拥有国际竞争力的中国高端物流设备企业。
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